DC VOICE OKTOBER 2026

OKTOBER 2026 EDI S I 44 Edisi lengkap:PENANGGUNG JAWAB HERWANTO DC Cikarang Manager. REDAKTUR RAMADHANI NUR FITRI DCA Transportation. KONTRIBUTOR NURHASAN DCA Dry RUDI HERMAWAN DCA Fresh MOHAMAD YANA DC Audit & Inventory ARDIANA DCA Transportation MATILDA RETMO HRBP YOGI SAPTO AJI DCAs. DITERBITKAN OLEH DC SUPER INDO CIKARANG Apabila kamu memiliki saran ataupun ingin menjadi salah satu kontributor, silahkan email ke [email protected] dengan subject email : DC Voice 2DRY DEPARTMENT PERSIAPANDCSEASONAL 2027 Apakah rekan-rekan sudah mengecek kapan Hari Raya Idul Fitri tahun 2027 akan jatuh? Berdasarkan perkiraan kalender, Idul Fitri 2027 diperkirakan jatuh pada tanggal 9–10 Maret 2027. Oleh karena itu, persiapan untuk menghadapi Seasonal 2027 sudah mulai dilakukan di DC. Untuk Seasonal 2027, kegiatan inbound direncanakan dimulai pada 5 November 2026, sedangkan kegiatan outbound akan dimulai pada 19 November 2026 dan berakhir pada 3 Februari 2027. Terdapat berbagai aspek yang perlu dipersiapkan untuk memastikan kelancaran operasional proyek seasonal setiap tahunnya. Salah satu aspek yang paling penting adalah kesiapan gedung DC Seasonal. Pada Seasonal 2027, operasional DC Seasonal akan menggunakan satu gedung bersama DCAS yang berlokasi di Jl. Cibatu, Cibatu, Cikarang Selatan, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat 17530, Indonesia. Selain kesiapan gedung, manpower seasonal juga menjadi faktor krusial dalam menunjang keberhasilan operasional. Hal ini disebabkan oleh terbatasnya periode operasional DC Seasonal yang hanya berlangsung sekitar tiga bulan. Untuk mencapai hasil yang optimal, kegiatan operasional tidak dapat sepenuhnya mengandalkan karyawan baru. Oleh karena itu, setiap tahunnya beberapa karyawan berpengalaman dari DCA akan ditempatkan di DC Seasonal untuk mendukung kelancaran proses operasional. Di sisi lain, peningkatan volume selama periode seasonal juga berdampak pada operasional DC reguler. Kondisi tersebut memerlukan penambahan manpower reguler agar kebutuhan tenaga kerja di kedua area operasional tetap terpenuhi. Dengan demikian, perencanaan manpower perlu dilakukan secara matang untuk memastikan tersedianya tenaga kerja yang siap bekerja (ready to use) sesuai dengan kebutuhan operasional. Proses pemenuhan manpower seasonal perlu dipersiapkan sejak awal. Langkah pertama yang akan dilakukan adalah meninjau kembali database karyawan seasonal tahun sebelumnya, kemudian menghubungi mereka untuk menawarkan kesempatan bergabung kembali pada Seasonal 2027. Selanjutnya, para kandidat akan mengikuti proses seleksi berupa tes dan wawancara yang dilakukan oleh tim HRD. Melalui proses tersebut, diharapkan dapat terbentuk tim seasonal yang memiliki pengalaman kerja sebelumnya, memahami alur operasional, serta mampu beradaptasi dengan lebih cepat terhadap lingkungan kerja. Dengan dukungan tenaga kerja yang berpengalaman dan perencanaan yang matang, produktivitas operasional diharapkan tetap terjaga, sementara tingkat kesalahan dapat diminimalkan. Persiapan yang dilakukan sejak dini menjadi salah satu kunci keberhasilan Seasonal 2027, khususnya dalam memastikan kesiapan fasilitas, kecukupan manpower, dan kelancaran seluruh proses operasional. 3FRESH DEPARTMENT POSSIBLE DELIVERYFRESH: OPTIMALISASISTART LOADINGPUKUL 20.00 Sobat Super DC, saat ini Departemen Fresh sedang menjalankan inisiatif untuk memulai proses loading Fresh Midnight Delivery pada pukul 20.00. Inisiatif ini bertujuan agar pengiriman produk Fresh dapat tiba di toko lebih awal, sekaligus memberikan fleksibilitas yang lebih baik terhadap window time penggunaan armada. Untuk mencapai target start loading pukul 20.00, terdapat beberapa parameter penting yang perlu diperhatikan dan dipastikan berjalan sesuai dengan timeline, yaitu: 1.End Carton Fresh maksimal selesai pada pukul 18.00. 2.Waving Fresh harus selesai tepat waktu, yaitu pada pukul 18.00. 3.Setting DVRF untuk kebutuhan Midnight Delivery sudah tersedia pada pukul 19.00. Berdasarkan hasil trial yang telah dilakukan sejak bulan Agustus hingga bulan Oktober ini, rata-rata waktu start loading Fresh Midnight Delivery tercatat pada pukul 20.09. Hasil trial mingguan tersebut menjadi bahan evaluasi untuk melihat pencapaian sekaligus mengidentifikasi kendala yang masih terjadi dalam proses operasional. Dari hasil evaluasi trial, kendala utama terjadi pada hari Selasa dan Rabu saat volume EQ Flow Through tinggi, sehingga proses End Carton Fresh harus dilakukan dua kali. Kondisi ini memengaruhi waktu penyelesaian proses, meskipun pada hari lainnya target start loading pukul 20.00 sudah dapat tercapai. Ke depannya, melalui optimalisasi proses dan koordinasi yang lebih baik, diharapkan target start loading Fresh Midnight Delivery pukul 20.00 dapat tercapai secara konsisten. Dengan demikian, pengiriman Fresh ke toko semakin tepat waktu dan sirkulasi armada lebih optimal, sehingga armada Morning Delivery dapat kembali ke DC sebelum pukul 05.00 pagi dan mendukung pencapaian target End Loading Fresh pukul 06.00. Semoga inisiatif ini dapat meningkatkan efektivitas operasional dan mendukung pencapaian target ontime delivery. 4AUDIT & INVENTORY DEPARTMENT SELISIH DOKUMEN– PROYEKJOINT CHECKINGDCSTORE Sahabat DC, seperti yang kita ketahui bersama bahwa sejak bulan Juli yang lalu, kita menjalankan proyek Joint Checking DC-Store, di mana petugas pemeriksa DC kami kirimkan ke toko sampel yang dipilih secara acak dengan target 12 toko seminggu. Dari hasil yang kami analisis, ternyata salah satu kontribusi terbesar yaitu selisih dokumen. Jadi, selisih dokumen yang dimaksud adalah selisih dalam jumlah satuan dokumen atau setengah dokumen. Dari 5 jenis error tersebut, ternyata sebagian besar adalah pending parsial, yaitu ketika loading terjadi miss pada saat memastikan barang harus masuk atau dipending, di mana yang ter-pending adalah satu palet, tetapi di dalam palet tersebut tercampur dengan barang lain yang sebagian sudah masuk ke dalam armada. Ada juga yang disebabkan oleh picker mencampur barang yang ada di staging loading dengan hasil picking baru. Pada prinsipnya, kita harus mengirim barang sesuai antara dokumen dengan fisik. Jadi, kita harus melakukan Root Cause Analysis dan Action Plan secara cermat dan tepat sasaran untuk memperbaiki permasalahan tersebut. Tentunya, proyek ini masih perlu perbaikan dan masih akan kita jalankan. Nanti, output utamanya adalah No Check di toko dan akurasi DC yang lebih baik lagi. Proyek ini membutuhkan kerja sama dan dukungan dari semua pihak, dan perbaikan akurasi bukanlah hal yang mustahil. Semoga kita bisa memperbaiki bersama dan sukses bersama-sama. Berikut list temuan jenis error document yang kami dapatkan : Salah loading ke truk yang lain Document tertinggal di DC Salah penempatan barang Salah label Barang tertinggal di DC 5TRANSPORTATION DEPARTMENT CUACA PANAS, DRIVERTETAP PRIMA Cuaca panas menjadi salah satu tantangan bagi driver saat melakukan pengiriman. Selain menghadapi kondisi jalan dan lalu lintas, driver juga harus menjaga kondisi tubuh saat mengemudi, melakukan bongkar muat, maupun menunggu antrean di DC dan toko. Paparan panas berlebih dapat menyebabkan dehidrasi, kelelahan, dan menurunkan konsentrasi saat mengemudi. Oleh karena itu, penting bagi driver untuk menjaga kondisi tubuh agar tetap prima. Berikut beberapa tips yang dapat diterapkan: Keselamatan adalah prioritas. Jaga kondisi tubuh agar tetap prima, perjalanan aman, dan pengiriman berjalan lancar. 1. Penuhi Kebutuhan Cairan Tubuh Bawalah air minum yang cukup dan minumlah secara berkala untuk mencegah dehidrasi. 2. Manfaatkan Waktu Istirahat Pastikan tubuh cukup istirahat. Jika mengantuk, pusing, atau sulit berkonsentrasi, berhentilah di tempat yang aman untuk beristirahat. 3. Jaga Pola Makan Konsumsi makanan secukupnya sebelum bertugas agar tubuh memiliki energi yang cukup selama perjalanan. 5. Kenali Tanda Kelelahan akibat Panas Waspadai gejala seperti sakit kepala, pusing, mual, dan tubuh terasa lemah. Segera hentikan aktivitas, cari tempat yang lebih sejuk, dan minta bantuan jika diperlukan. 4. Hindari Paparan Panas Berlebih Manfaatkan area teduh saat menunggu antrean dan hindari terlalu lama berada di bawah terik matahari. DCAS DEPARTMENT BOTOLMINUM KARYAWAN: SEHAT, AMAN, DAN5R Sebagai bentuk kepedulian terhadap kesehatan dan keselamatan kerja, setiap karyawan telah diberikan botol minum pribadi beserta tempat khusus untuk penempatannya. Fasilitas ini mendukung penerapan food safety dan budaya 5R di lingkungan kerja. 1. Mendukung Food Safety Penggunaan botol minum pribadi membantu menjaga kebersihan dan keamanan pangan. Karyawan diharapkan untuk: Menggunakan botol minum sendiri dan tidak saling bertukar. Mencuci botol secara rutin agar tetap bersih dan higienis. Menutup botol setelah digunakan untuk mencegah kontaminasi. Tidak meletakkan botol di area penyimpanan dan pengolahan produk pangan. 2. Menerapkan Budaya 5R Tempat khusus botol minum merupakan bentuk penerapan 5R (Ringkas, Rapi, Resik, Rawat, dan Rajin). Dengan meletakkan botol di tempat yang telah ditentukan, area kerja menjadi lebih rapi, bersih, dan tertata. Mari Biasakan! Gunakan botol minum pribadi, jaga kebersihannya, dan kembalikan ke tempat yang telah disediakan setelah digunakan. Botol Bersih, Area Rapi, Kerja Lebih Sehat dan Aman! Food Safety dan 5R adalah tanggung jawab kita bersama. Satu Botol, Dua Manfaat: Food Safety dan 5R 67 DC CULTURAL HR DEPARTMENT PROGRAMJAMINAN KECELAKAANKERJA (JKK)EMPLOYEE POSITION DC Transportation Driver DC Fresh Deselection Supervisor DCA Satellite Section Head DC Dry Dispatching Helper DC Transportation Trainer DC Dry Audit And Inventory Senior Staff DC Warehouse Trainer DC Fresh Picker DC Cashier Operator CCTV And GPS DC Transportation Driver DC Dry Receiving Helper DC Dry Receiving From Store Helper DC Dry Floor Picker DC Dry Receiving Helper DC Transportation Driver Human Resource Business Partner DC Dry Mezzanine Picker DC Dry Floor Picker DC Dry Floor Picker DC Fresh Stock Keeping Helper DC Transportation Driver Logistic Integration Section Head DC Dry Stock Keeping Helper DC Dry Dispatching Supervisor DC Fresh Quality Assurance Senior Staff DC Fresh Floor Supervisor DC Audit And Inventory Supervisor DC Dry Receiving From Store Helper Technician DC Dry Floor Picker DC Dry Mezzanine Picker DC Transportation Driver DC Transportation Driver DC Dry Mezzanine Picker DC Dry Floor Picker DC Dry Mezzanine Picker Technician DC Transportation Driver DC Dry Receiving Helper DC Transportation Driver DC Fresh Picker DC Dry Transporter DC Transportation Driver DC Transportation Driver DC Dry Floor Picker DC Transportation Driver DC Dry Floor Picker DC Dry Floor Picker DC Dry Dispatching Helper DC Transportation Driver DC Fresh Receiving Helper DC Dry Floor Staff EMPLOYEE NAME Kusmanto Lukman Hakim Willy Esa Putra Yustejo Oni Rosdiana Lonser Samosir Maman Suherman Muhammad Irfan Maulana Putra Aditya Solihin Endang Parman Syarly Yasrinaldi Faizin Tabroni Iman Saputra Matilda Retno Ariningsih Naya Wijaya Barkat Ahmad Yusup Indra Sugriwa Gani Prananto Anggih Rizal Cahyadi Septian Agnes Permana R.Ruslan Muji Adam B Sucipto Helmi Idris Arif Ridwan Iwan Sugiarto Wajar Wijanarko Dwi Daryanto Galih Cahyo Dedy Santoso David Prasetyo Syaputra Muhamad Rizky Adam Dede Zaedun Amar Razif Panji Adi Kusuma Jalinus Panjaitan Teo Dea Pary Krisna Setiawan Denny Ardiansyah M Bima Rahmattulloh Al Faruq Suheri Jeje Jaenudin Dwika Muhammad Akbar Sanan Aditya Hernanda Arya Bayu Sayeti Dandi Rakasiwi Anggi Aldino Pranata Lubis Saipul Izaz Imansyah ORGANIZATION UNIT DCA Transportation - Operational DCA Fresh DCA Satellite DCA Dry DC Sop & Training DC Audit & Inventory DC Sop & Training DCA Fresh DC Planning & Budgeting DC Audit & Inventory DCA Transportation - Operational DCA Dry DCA Dry DCA Dry DCA Dry DCA Transportation - Operational HRBP Supply Chain DCA Dry DCA Dry DCA Dry DC Audit & Inventory DCA Transportation - Operational Logistic Integration DC Audit & Inventory DCA Dry DC Audit & Inventory DCA Fresh DCA Satellite DCA Dry DCA Transportation - Maintenance DCA Dry DCA Dry DCA Transportation - Operational DCA Transportation - Operational DCA Dry DCA Dry DCA Dry DCA Transportation - Maintenance DCA Transportation - Operational DCA Dry DCA Transportation - Operational DCA Fresh DCA Satellite DCA Transportation - Operational DCA Transportation - Operational DCA Dry DCA Transportation - Operational DCA Dry DCA Dry DCA Dry DCA Transportation - Operational DCA Fresh DCA Satellite Manajemen dan keluarga besar DC Super Indo Cikarang mengucapkan Selamat Ulang Tahun. Semoga selalu sehat, bahagia, dan penuh keberkahan. Aamiin. 8